2019년 섬유기계 출하량이 마이너스를 기록했다

-뉴스스폰서-

글로벌 섬유기계 산업은 지난해 출하량을 기록하며 2018년을 밑돌았다. 2019년 섬유기계 출하량은 마이너스를 기록했다. 거의 모든 기계 부문에서 상당한 감소가 나타났다. 새로운 짧은 스테이플 스핀들, 오픈엔드 로터, 긴 스테이플 스핀들의 납품이 각각 -20%, -20%, -66% 감소했습니다. 출하된 드로 텍스처링 스핀들 수는 -4.5% 감소했고, 셔틀리스 직기 출하량은 -0.5% 감소했습니다. 대형 원형 기계 출하량은 -1.2% 감소했고, 횡편기 출하량은 -40% 감소했습니다. 마무리 부문 납품 합계도 평균 -2% 감소했다.

국제섬유제조연맹(ITMF)이 최근 발표한 제42차 국제섬유기계수출통계(ITMSS)의 주요 결과이다. 이 보고서는 방적, 드로 텍스처링, 직조, 대형 환편직, 평편직 및 마무리 등 섬유 기계의 6개 부문을 다루고 있습니다. 각 범주에 대한 결과를 요약하면 다음과 같습니다. 2019년 설문조사는 세계 생산에 대한 포괄적인 척도를 대표하는 200개 이상의 섬유 기계 제조업체와 협력하여 작성되었습니다.

2019년 전체 쇼트스테이플 스핀들 출하량은 696만개 수준으로 약 170만개 감소했다. 새로운 짧은 스테이플 스핀들(92%)의 대부분은 아시아 및 오세아니아로 배송되었으며, 배송량이 -20% 감소했습니다. 상대적으로 낮은 수준을 유지한 반면, 아프리카와 남미에서는 출하량이 각각 +150%와 +120% 증가했습니다. 단기 스테이플 부문의 최대 6개 투자자는 중국, 인도, 우즈베키스탄, 베트남, 파키스탄, 방글라데시였습니다.

2019년 전 세계적으로 563,600개의 오픈 엔드 로터가 출하되었습니다. 이는 2018년에 비해 147,500개가 감소한 수치입니다. 전 세계 출하량의 90%가 아시아 및 오세아니아로 전달되었으며, 아시아 및 오세아니아 지역에서는 출하량이 -21% 감소한 517,000개의 로터를 기록했습니다. 개방형 로터 분야에서 세계 5위와 6위의 투자국인 인도네시아와 파키스탄은 투자를 각각 120%와 15% 늘렸습니다. 2019년 세계 1~4위 투자국인 중국, 베트남, 인도, 우즈베키스탄은 투자를 평균 -48% 줄였다.

장섬유(울) 스핀들의 전 세계 출하량은 2018년 120,000개에서 2019년 약 40,000개(-66%)로 감소했습니다. 이러한 효과는 주로 유럽(-72%)과 남미(-80%)로의 배송 감소에 의해 주도되었습니다. 전체 배송량의 80%가 중국과 인도로 배송됩니다.

단일 히터 드로우 텍스처링 스핀들(주로 폴리아미드 필라멘트에 사용됨)의 전 세계 출하량은 2018년 약 22,800개에서 2019년 25,500개로 +12% 증가했습니다. 88%의 점유율로 아시아와 오세아니아가 단일 히터 드로우 텍스처링의 가장 강력한 목적지였습니다. 텍스처링 스핀들. 중국과 대만은 각각 전 세계 배송의 64%와 12%를 점유하며 이 부문의 주요 투자자였습니다.

더블히터 드로우 텍스처링 스핀들(주로 폴리에스터 필라멘트에 사용) 부문에서는 글로벌 출하량이 464,000스핀들 수준으로 -5% 감소했다. 전세계 출하량에서 아시아가 차지하는 비중은 90%로 감소했습니다. 이로써 중국은 전 세계 출하량의 77%를 차지하는 최대 투자자로 남았다.

2019년 전 세계 셔틀리스 직기 출하량은 133,250대로 -0.6% 감소했습니다. 이에 따라 "에어제트"와 "레이피어 및 발사체" 카테고리의 출하량은 각각 -7.7% 감소한 30.200개와 -22% 감소한 25.000개를 기록했습니다. 워터제트 직기의 배송량이 78,000으로 +12% 증가했습니다.

2019년 셔틀리스 직기의 주요 목적지는 전 세계 배송량의 95%를 차지한 아시아 및 오세아니아였습니다. 모든 워터제트, 에어제트 및 레이피어/발사체 직기의 98%, 93%, 86%가 해당 지역으로 이동했습니다. 방글라데시는 전 세계 출하량의 20%를 차지하며 레이피어/발사체 부문에서도 중요한 역할을 했습니다.

2019년 대형 환편기의 글로벌 출하량은 26,400대로 -1.2% 감소했습니다. 아시아 및 오세아니아 지역은 전 세계 출하량의 86%를 차지하며 이 카테고리에서 세계 최고의 투자자였습니다. 전체 배송의 61%(즉, 13,143개)를 차지한 중국이 가장 선호되는 목적지였습니다. 인도와 베트남은 각각 2.670대와 2.210대로 2위와 3위를 차지했습니다.